Технічне обслуговування осьового вентилятора

1. Навколишнє середовище завжди має бути чистим, поверхня вентилятора повинна бути чистою, на вході та виході не повинно бути сміття, пил та інше сміття з вентилятора та трубопроводу слід регулярно видаляти.
2. Theосьовий вентиляторможна використовувати лише тоді, коли він цілком нормальний. При цьому необхідно стежити, щоб об'єкти електропостачання мали достатню потужність і стабільну напругу. Несправна робота суворо заборонена. Лінія електроживлення має бути виділеною, а тимчасові лінії не повинні використовуватися для довгострокового електропостачання.
3. Під час експлуатації восьовий вентилятор, якщо виявлено, що вентилятор видає ненормальний звук, двигун сильно нагрівається, корпус електрифікований, вимикач спрацьовує, і його неможливо запустити тощо, його слід негайно зупинити для перевірки. З метою забезпечення безпеки не допускається технічне обслуговування під час роботи вентилятора. Після технічного обслуговування слід виконати пробну експлуатацію протягом приблизно п’яти хвилин, щоб підтвердити відсутність будь-яких відхилень перед початком роботи.
4. Відповідно до умов навколишнього середовища використання підшипник слід час від часу доповнювати або замінювати мастилом (закритий підшипник двигуна не потребує заміни мастилом протягом терміну служби). Для закритих підшипників і підшипників двигуна заповніть 1/3 внутрішнього та зовнішнього кілець підшипника мастилом на основі літію zl-3; категорично забороняється працювати без масла.

5. Theосьовий вентиляторслід зберігати в сухому середовищі, щоб уникнути намокання двигуна. Коли вентилятор зберігається на відкритому повітрі, слід вживати заходів захисту. Під час зберігання та транспортування вентилятор не повинен зіткнутися, щоб уникнути пошкодження вентилятора.